近日，记者了解到，距新《旅游法》从10月1日起正式实施已有一月，其中“不得安排购物，取消自费项目”等明文规定，让导游行业进入了“阵痛期”。部分城市的导游们收入锐减，收入甚至从过万跌至3000元。

　　业内人士指出，新《旅游法》出台后，导游的门槛提高很多，同时导游的薪酬体制也将规范起来，靠低价拉客、灰色收入支撑的导游将面临淘汰和转型。

　　然而导游的收入真的下降得如此明显？

　　“像上海一日游，杭州一日游的导游，收入下降非常快。”在上海从事导游三年的王女士接受《国际金融报》记者采访时表示，自新《旅游法》实施一个月以来，导游行业明显进入了“痛苦”的转型期。

　　记者从相关渠道了解到，除了带东南亚线路团队的出境导游收入有明显减少外，收入最受影响的当属地接导游。

　　“在业内，当地导游的灰色收入是主要收入来源，地接导游一般都是以挂靠公司的形式为生存状态，都不是旅行社正式签约导游，无基本工资。”一位业内人士透露，这些导游如果失去了购物回扣，那么只有300元一天的服务费，一个月下来很可能收入达不到3000元是可能的。

　　面对导游行业的“阵痛”，相关旅行社则认为这样的转型有利于旅游业的整合。

　　多家旅行社负责人对记者指出，长期以来，旅游业一直是低利润行业，很多旅行社看中的是总量，而忽视了其他方面的服务。所以，以前有部分导游以挂靠旅行社形式生存，有单就接，这样的导游没有固定的底薪和养老金等。

　　“新《旅游法》的实施，将这些零散的不正规的导游们直接淘汰了。”一位负责人指出，当依赖拿回扣的导游定会被慢慢淘汰出去，导游的入行门槛也将会提高。“在市场机制调节下，导游和旅行社的薪酬机制将在磨合中不断得到完善和规范。”

　　然而当“买还是不买”已经不再是一个问题的时候，旅游地区的商家们的日子却难过了。

　　在乌镇风景区内卖当地土特产的小李对《国际金融报》记者抱怨，导游们如今不能拉着游客购物了，游客们对于他们这些小店的光顾也越来越少。“游客们来了看一眼就直接走了，一天收益比之前少很多。”

　　不止是乌镇，记者了解到，由于各种“一日游”不能搭购物点的便车，地接导游的收入受到影响不景气了，而那些靠地接旅游产品为主的旅行社有的提前关门了，勉强“活着的”也考虑转型。

　　不过也有不少旅行社业主保持乐观心态，上海一家旅行社负责人表示，新法出台后，旅游业务下降是普遍的现象，但是旅游是刚性需求。随着国民经济能力的提高，旅游已经成为老百姓生活的一部分了，如今的旅游业不过是面临小幅震荡。

来源： 第一旅游网